<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties voor </title>
	<atom:link href="http://automuseum.autokiosk.nl/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://automuseum.autokiosk.nl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 28 Nov 2011 15:16:08 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
	<item>
		<title>Reactie op 1967-1970 Toyota 2000 GT door Ron</title>
		<link>http://automuseum.autokiosk.nl/2011/11/27/1969-toyota-2000-gt/comment-page-1/#comment-3434</link>
		<dc:creator>Ron</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 15:16:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://automuseum.autokiosk.nl/?p=4041#comment-3434</guid>
		<description>Van de totaal aantal geproduceerde exemplaren zijn tijdens de laatste tsunami en aardbeving er een aantal compleet vernietigd, diverse bedrijven die de 2000GT restaureerden lagen namelijk in het kustgebied. Voor de prijs goed natuurlijk, maar voor een autoliefhebber een desceptie. Laatst verkochte exemplaar in Europa deed 300.000 euro, en meneer Louwman heeft naar onbevestigde informatie een 2000 GT geruild tegen een Lexus LFA. De laatst aangeboden 2000GT op ebay stond te koop voor 650.000 dollar overigens aan de andere kant van de grote plas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Van de totaal aantal geproduceerde exemplaren zijn tijdens de laatste tsunami en aardbeving er een aantal compleet vernietigd, diverse bedrijven die de 2000GT restaureerden lagen namelijk in het kustgebied. Voor de prijs goed natuurlijk, maar voor een autoliefhebber een desceptie. Laatst verkochte exemplaar in Europa deed 300.000 euro, en meneer Louwman heeft naar onbevestigde informatie een 2000 GT geruild tegen een Lexus LFA. De laatst aangeboden 2000GT op ebay stond te koop voor 650.000 dollar overigens aan de andere kant van de grote plas.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op 1961 Chevrolet Corvette door Bas</title>
		<link>http://automuseum.autokiosk.nl/2011/08/05/1961-chevrolet-corvette/comment-page-1/#comment-3407</link>
		<dc:creator>Bas</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Aug 2011 09:20:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://automuseum.autokiosk.nl/?p=3833#comment-3407</guid>
		<description>Dit is inderdaad een heerlijk auto, en dan helemaal in deze kleurstelling! Het was al een klassieker toen die uitkwam. Wat een heerlijk gevoel moet het geven om deze samen met een jaren 60 Mustang, Camaro en Charger in je garage te hebben staan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit is inderdaad een heerlijk auto, en dan helemaal in deze kleurstelling! Het was al een klassieker toen die uitkwam. Wat een heerlijk gevoel moet het geven om deze samen met een jaren 60 Mustang, Camaro en Charger in je garage te hebben staan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Citroën AC4 uit jaren dertig door Ron</title>
		<link>http://automuseum.autokiosk.nl/2011/07/16/citroen-ac4-uit-jaren-dertig/comment-page-1/#comment-3369</link>
		<dc:creator>Ron</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jul 2011 12:42:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://automuseum.autokiosk.nl/?p=3787#comment-3369</guid>
		<description>Jammer dat het geen G1 Toyota is anders had je een wereldprimeur gehad!!  De G1 Toyota is gebasserd op oude GMC en Ford trucks, deze foto heeft  kwa wielen en chassis veel weg van een G1 maar is het niet daar is de cabine jammergenoeg te veel afwijkend voor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jammer dat het geen G1 Toyota is anders had je een wereldprimeur gehad!!  De G1 Toyota is gebasserd op oude GMC en Ford trucks, deze foto heeft  kwa wielen en chassis veel weg van een G1 maar is het niet daar is de cabine jammergenoeg te veel afwijkend voor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Citroën AC4 uit jaren dertig door Ted Sluymer</title>
		<link>http://automuseum.autokiosk.nl/2011/07/16/citroen-ac4-uit-jaren-dertig/comment-page-1/#comment-3368</link>
		<dc:creator>Ted Sluymer</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jul 2011 12:00:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://automuseum.autokiosk.nl/?p=3787#comment-3368</guid>
		<description>We gaan in de oude brochures duiken om te kijken of dat zo is. Auto ligt er al vanaf WO II trouwens. Dank!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>We gaan in de oude brochures duiken om te kijken of dat zo is. Auto ligt er al vanaf WO II trouwens. Dank!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Citroën AC4 uit jaren dertig door Ron</title>
		<link>http://automuseum.autokiosk.nl/2011/07/16/citroen-ac4-uit-jaren-dertig/comment-page-1/#comment-3367</link>
		<dc:creator>Ron</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jul 2011 11:58:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://automuseum.autokiosk.nl/?p=3787#comment-3367</guid>
		<description>Volgens mij is dit een Ford AA of een GAZ AA van tussen 1927 en 1932.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volgens mij is dit een Ford AA of een GAZ AA van tussen 1927 en 1932.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op 1948 Karmann brochure door Patrick</title>
		<link>http://automuseum.autokiosk.nl/2010/08/21/1948-karmann-brochure/comment-page-1/#comment-437</link>
		<dc:creator>Patrick</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 12:55:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://automuseum.autokiosk.nl/?p=1949#comment-437</guid>
		<description>Hele mooie brochure! Mocht &#039;ie te koop zijn/komen, dan graag!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hele mooie brochure! Mocht &#8216;ie te koop zijn/komen, dan graag!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op 2002 Bugatti brochure met historische info door Marjolein</title>
		<link>http://automuseum.autokiosk.nl/2010/09/07/2002-bugatti-brochure-met-historische-info/comment-page-1/#comment-428</link>
		<dc:creator>Marjolein</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 20:48:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://automuseum.autokiosk.nl/?p=2159#comment-428</guid>
		<description>Bezocht in Brussel de tentoonstelling &quot;100 jaar Bugatti&quot;, dus &quot;waauuww,
wat een coole brochure; ergens te koop?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bezocht in Brussel de tentoonstelling &#8220;100 jaar Bugatti&#8221;, dus &#8220;waauuww,<br />
wat een coole brochure; ergens te koop?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op 1954 Borgward Isabella brochure door pokerjoker</title>
		<link>http://automuseum.autokiosk.nl/2010/08/26/1954-borgward-isabella-brochure/comment-page-1/#comment-386</link>
		<dc:creator>pokerjoker</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 08:34:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://automuseum.autokiosk.nl/?p=2084#comment-386</guid>
		<description>Leuk die oude folders van Borgward, vergane glorie zullen we maar zeggen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leuk die oude folders van Borgward, vergane glorie zullen we maar zeggen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

